პროდუქტი

Q1: მანქანაზე არის USB ინტერფეისი, ამიტომ ზედმეტია USB პორტის მანქანის დამტენის გამოყენება?

A1: ბევრი ფიქრობს, რომ მანქანაში აქვს USB პორტი, ამიტომ არ არის აუცილებელი USB პორტის მანქანის დამტენის ყიდვა. ფაქტობრივად, ავტომობილის USB– ის უმეტესობა დაყენებულია აუდიო მონაცემთა გადაცემისთვის, ასე რომ USB ინტერფეისის მიმდინარეობა მანქანა არის მხოლოდ 0.5A ძირითადად. თუ დატენვის დენი არ შეესაბამება მოწყობილობის სტანდარტს, მოწყობილობები მიიღებენ სითბოს.

Q2. რა პირობებს უნდა აკმაყოფილებდეს მაღალი ხარისხის ორმაგი პორტის მანქანის დამტენები?

A2: პირველ რიგში, ლითიუმის ბატარეის დატენვის ფაქტობრივი მოთხოვნა (მუდმივი ძაბვის CV, მუდმივი დენის CC, ზედმეტი ძაბვის დაცვის OVP) უნდა იქნას გათვალისწინებული მრავალ USB პორტის ან ორმაგი პორტის მანქანის დამტენის არჩევისას. 

მეორეც, მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ბატარეის მკაცრი გარემო (გარდამავალი პიკური ძაბვა, სისტემის გადართვის ხმაურის ჩარევა, EMI და ა.შ.).

ამრიგად, ავტომობილის დატენვის სქემისთვის შერჩეული ელექტროენერგიის მართვის IC ერთდროულად უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს: გადართვის დენის ჩიპი მაღალი ძაბვის წინააღმდეგობით, მაღალი ეფექტურობით, მაღალი საიმედოობით და დაბალი სიხშირით (ხელს უწყობს EMI დიზაინს).

კითხვა 3: ბატარეის სიმძლავრე მცირდება USB პორტის მანქანის დამტენით დატენვისას?

A3: ხანდახან ადამიანებს უყვართ დატენვა GPS მანქანაში. როდესაც იმავდროულად მოხმარებული ელექტროენერგიის რაოდენობა აღემატება დატვირთულ ელექტროენერგიის რაოდენობას, ის შემცირდება.